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    [原创] 国道324,进出玉林,一条坑车坑人的路...

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    发表于 2013-6-15 08:06:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
    图文/正午阳

       324国道起点为福建福州,终点为云南昆明的国道,全程2712千米。途经五省区,

        324国道途经广西玉林市段,此段地处该国道的1502公里,兴业段为1536公里,为此,玉林市到兴业县也就30多公里,这30多公里的道路,在当年硬化为一级道路时,这条路被定向为玉林市与兴业县的半小时经济圈黄金道,如今这条黄金道己经走过了数十年的风雨,对两地的经济起着很大作用,1997年4月经国务院批准,石南镇撤镇改县,玉石公路(国道324线玉林至兴业县段)再次发挥它的魅力所在,继续传承着它当定位作用!

        近年来,广西玉林市城市发展加速,在发展的过程中进行了基础建设,城市新建了不少高中低档建筑物,特别是最近几年来,在城西莲塘村二环路新建的的几个规模宏大的超级市场,对土石沙的需要极为重要,而兴业是又是一个沙石区的小县,从该县运送沙石往玉林城区的大型车辆也越来越多,一些车主存在超载问题,远远超出了玉石公路(国道324线玉林至兴业县段)的承重能力,短短的三十多公里被超载车辆压损严重,当初的半小时经济圈也一去不返...

        对于玉石公路的坏损现象有数年之久,由于一直未见建该路段的改善,加上在该段兴业县的路段收费站还进行着过往车辆的收费工作,道路损坏严重,费用照收,促使来往兴玉两地的车主恕言声四起,道路坏损,此段的路交通安全也发出红色警告,因路况不好,造成的交通事故也不少,司机们把这段路称之为坑车坑人道…

       好在2006年以来,玉林市致力于改变高速公路交通相对滞后的局面,加快高速公路建设,并取得了突破性进展。其中,南宁至广州高速公路岑溪至兴业段(玉林段)于2008年12月建成通车,打通了玉林市连接云、贵、川、桂西南和粤港澳的便捷通道;由此,从玉林到去兴业,南宁,广州,走高速境相当之快,也减轻了324国道玉石公路压力,车子分流,有贵宾来访玉林市,全行走于高速公路,绕过了这条曾经让玉林引以自豪的路,如今它却成了我市的一条羞耻之道…

       324国道玉林兴业段,玉石公路严重坏损,亲们,你们有话要讲吗?…

    ===本贴同步于红豆博客,腾讯博客,网易广西频道,复兴论坛===

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